Geconsolideerde verzending. Essentiële inzichten

Sinds het Verenigd Koninkrijk uit de EU is gestapt, is het verzenden van goederen tussen het VK en de EU een stuk ingewikkelder geworden. Brexit heeft namelijk weer grens- en douanecontroles ingevoerd, wat de hele reis van de lading van verzender naar de eindbestemming flink kan vertragen. Dit is vooral lastig voor zendingen die uit meerdere pakketten bestaan. Om deze mogelijke vertragingen aan te pakken of zelfs voor te zijn, is er een nieuwe hybride transportservice geïntroduceerd. Hiermee willen we het proces soepeler laten verlopen.

Bij het transport van meerdelige (pakket)ladingen tussen het VK en de EU komen vertragingen bij de inklaring het vaakst voor onder een paar specifieke omstandigheden:

Pakketten worden wel gemanifesteerd maar niet gescand in de ULD op de locatie van herkomst;
De pakketten maken deel uit van dezelfde consolidatie, maar worden op verschillende feeders geladen;
Pakketten zijn verkeerd gesorteerd.

De hybride transportservice, waarbij we optreden als onderaannemer voor het ophalen, inklaren en afleveren bij distributiecentra, is speciaal ontwikkeld voor verzenders met meerdelige zendingen, zoals die in de e-commerce sector. Deze oplossing is bedoeld om de risico’s van zulke complexiteiten te beperken door de lading te consolideren, wat zorgt voor een soepeler transitproces.

Wat is geconsolideerde verzending?

In het kort: meerdelige (pakket)zendingen die via een logistiek netwerk worden verstuurd, worden geconsolideerd tot één lading, die met één vrachtwagen vervoerd wordt van het laadpunt in het Verenigd Koninkrijk naar een hub in de Europese Unie. Deze aanpak maakt een bulk douane-inklaring mogelijk, wat betekent dat de hele lading in één keer wordt gecontroleerd in plaats van elk pakket apart. Dit versnelt niet alleen het gehele proces, maar verkleint ook de kans op vertragingen door problemen met individuele pakketten, zoals pakketten die verkeerd gesorteerd zijn. De hybride transportservice is ontworpen om verzenders een handige en probleemloze transportservice te bieden, wat ook betekent dat er slechts één factuur is.

Hoe werkt het om een lading te verzenden via ons geconsolideerde model?

Het proces begint met de verzender die op elk pakket een “final mile label”plakt voor de individuele ontvangers. De transporteur verzamelt vervolgens deze meerdelige zendingen en bundelt ze tot één grote lading, klaar voor een directe reis naar de EU. Bij aankomst in de haven zorgt de transporteur voor de nodige in- en uitklaring van de hele bulk. Daarna gaat de geconsolideerde zending naar de gekozen hub, waar deze weer wordt opgesplitst tot de oorspronkelijke pakketten en geïntegreerd wordt in het netwerk voor de laatste etappe van de levering, zodat ontvangers in de hele EU worden bereikt. Om alles samen te voegen, ontvangt de verzender één uitgebreide factuur die zowel het hoofdtransport als de laatste levering dekt.

Voor wie is geconsolideerde verzending van belang?

De hybride transportservice is ontworpen voor verzenders die kleinere pakketten versturen van het Verenigd Koninkrijk naar de Europese Unie, allemaal binnen een logistiek netwerk. Deze service is vooral aantrekkelijk voor e-commerce bedrijven en biedt een efficiënte verzendoplossing. Het gebruik van de hub in Eindhoven, Nederland, als afleverpunt biedt bijvoorbeeld vaak de meest directe weg voor producten om de markt te bereiken.

Het geconsolideerde verzendmodel –wat moet je onthouden?

Een service voor verzenders die pakketen versturen van het Verenigd Koninkrijk naar de EU.
Het consolideren van zendingen in één lading helpt vertragingen bij douane-inklaringen te voorkomen.
De transporteur zorgt voor het transport van de geconsolideerde vracht van de verzender naar de geselecteerde hub in de EU en regelt de douaneprocedure.
De service wordt geleverd door de transporteur met één enkele factuur voor het gehele proces.

Ben je een verzender uit het Verenigd Koninkrijk en wil je je ladingen naar de Europese Unie verzenden via het geconsolideerde verzendmodel?